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ロードバイク走り納めは三河広瀬駅まで往復

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夢ロードでんしゃみち、
だからロードバイクで。
週半ばは天気悪くなるそうなので、
今日がロードバイク走り納め。

納めるほど今は走っていないけれども。
気合入れて100kmくらい走るかーと思ったものの、
起きたら遅かったのでハーフまでと言う事にした。

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ドライブトレインをきれいに掃除したので、
何となく気持ち良い。
単に伸びていたチェーンが新品になったからだけど。

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今日のマヨ橋。
いい青空だ。
冬らしい青空。

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おは水源。
ここのすぐ横なんだけれど、
いつも蚊柱が立ってて見た目と違ってちょっとなと言う場所。
そしておっちゃんがずーと川面を眺めていた。

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まだまだ工事終わらんね。
工期どんだけなんだろう。
トラス構造のクレーンは萌え要素か。

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今回も川沿いを走る事にした。
その途中で橋を架ける工事中で、
見上げる大型重機と橋桁に迫力を感じる。

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ロードあるとき
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ロード無いとき

このルートのどかでいいわ。
そして徐々に近づくカブトガニ。
この眺めが最高だ。

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そして今日のトヨスタカブトガニ。
気になってるんだけどあのラウンジみたいなところ、
休日でも入れるんだろうか。

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カニの触覚部分が好き。
見上げたらちょうど飛行機が通過した。
あの高度だと何メートルだろう。
あそこからの景色はどんなだろうと想像する。

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トヨスタを通過して川沿いを北上すると正面に見えるのが恵那山。
すっかり白くなったな。
ちょうどこの角度は正面に見えて来て良い。

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平戸橋からいつものルートに合流して、
勘八峡から。
昔は良く待ち合わせ場所にしていたミニストップ跡地はずっと空き地のままだね。
次の何か出店は無いものだろうかね。
場所的に半分の距離でいいところなんだけど。
(すごい個人的距離間ではあるが)

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三河広瀬駅に到着。
そしていつものアングル。
今日のはSIGMAの35mm。
後ろで撮影会やってたので開放ボケでちょうど良かった。
ここってやっぱり映えスポットなのか?

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手すりもすっかりサビサビ。
寂れた具合はいいと思う。

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駅舎の中を覗くと、
地下鉄との連絡運賃表があった。
ここが現役の頃から地下鉄との乗り入れってあったのだな。
そしてその当時の写真も上に飾られている。
朝市とか駅舎は2月末まで休業中。

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帰りはいつもの早い幹線道路ルートでささっと。
なかなか100kmと言う距離は年に1回走るかどうかになった。
これくらいが時間的にも体力的にもちょうどいい。

今日は風も弱く気温もそこまで低く無く、
良い走り納めであった。

本日60km。

#α7c
#SIGMA 35mm F2 DG DN

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