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ヴィプロスの洗浄剤と潤滑剤を試す、Gherkin α(グゥーキンアルファ) とBlue-no (ブルーノ)

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またオイルか。
時々ふっと湧いて来るオイル沼。
今回はヴィプロスのオイルであるブルーノを試してみた。

ついでにセット的に話題になっていた洗浄剤グゥーキンアルファも。

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ゆっくり浸透、しっかり分解、
これってフィルタークリーナー的なものだよね??

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オイルのブルーノはさらさらの液体。
いちおうセミドライ系に含まれるのか。

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いつも通り、
刷毛でグゥーキンアルファをチェーンに塗って行く。

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ああ、
確かにフィルタークリーナーっぽい感じがする。
付着している元のオイルを分解するタイプか。

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それで水をかけると乳化して、
洗い流せると。
ただ、
評判ほど劇的に落ちる感じでも無いかな。
過去に使っていたワコーズのフィルタークリーナーと同等くらい。
AZのフィルタークリーナーでも変わらない気がする。

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スプロケの方もホイールに装着した状態で塗り塗りして、
水洗いしてみた。
しかしながら、まだらに汚れは残った。
やはりちゃんと洗浄するなら外して浸け置きしないと駄目みたい。
これはやり方が悪いのかな。

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チェーンも横着して装着したまま洗ったから、
そこまで洗浄をしっかりできなかった。
すごい簡単に汚れが落ちると評判ではあったが、
これは期待し過ぎた感じがある。
スプレー式のAZ強力チェーンクリーナーの方が楽だわ。

高い割には?と言ったところ。
外してブラシで洗浄するならAZのフィルタークリーナーで十分な気がした。


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さて、
本命はチェーンオイルのブルーノの方。
こちらは最初に塗布して合計200kmくらい使ってみた。

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確かに汚れにくくそれなりに潤滑は保つ。
ただ若干チェーンの駆動音はするかな。
その後に再塗布してまだ利用中。
自分の走行距離程度ならしばらく使えそう。

乾いてもだまにならないから、
室内へローラー台へ移動した際に汚れが落ちないのが良いところだ。
しかし価格が高いのが玉に瑕。
リピート購入は微妙だな……。



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