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CAT EYE テールライト OMNI5とOMNI3を輪番充電

IMG_6041.jpg

オートタイプのOMUNI3が出て、
このロングラン製品も注目を再度浴びている今日この頃。

自分もオートタイプ買うかーと思いつつも、
今ある運用で問題無くて、
もう一晩走る事もまあ無いだろうと、押しとどまる。

常時自転車3台を運用していて、
全てでOMNIシリーズを使っていると、
車種によって利用頻度が違って来る。

IMG_6042.jpg

エネループのノーマルタイプを新規に買ってからまだ一度も充電して居なかったので、
電池をローテーションしつつ充電した。

利用頻度を高い方から、
通勤用のOMNI5、
ロード用のOMNI3、
ポタリング用のOMNI5
の順番。

なので全て充電して頻度低いのを高い方へローテーションした。

IMG_6043.jpg

OMNI3も5も何だけど、
買い足した年代はどれも8年とか4年とかの単位で離れているのに、
全てが完動品として現役なのがすごい。
特に通勤用なんて激しい雨にも耐えて壊れる気配が無い。

IMG_6044.jpg

前に新規購入した9月か、
基盤がちょっと違ってると見たが、
基本は同じなのかな。

自分があえてオートを使わないのは、
どうにもオートの、この暗さ点くのか点かないのか、
自分でコントロール出来ないところにある。
リフレックスオートは3個買ったけれど、センサー壊れた経験もあって、
自分にはちょっと合わないなと思った次第。

大量生産品だし、
壊れる壊れないはたまたまもあるけれど、
自分がずっと使って来て壊れていない通常タイプのOMNIシリーズには、
やはり信頼が置けるなと改めて思ったのだった。

そうそう、
2番目の写真にあるけれど、
蓋がパッカーンと振動で外れやすいのは今でも変わらず。
ゴムバンドは必須(GARMIN付属のマウント用ゴム)なのは何年経っても変わらぬ。



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