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DAHONで行く、原点回帰の豊田安城自転車道

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2018年暮れのDAHON boardwalkと、

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2006年夏のDAHON boardwalk

ふと過去の写真を眺めていて、
自転車に乗り始めた頃の写真を見て思いついた。
そうだ、今のDAHON boardwalkで自転車道走っていなかった。
同じアングルで撮影しよう。

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ついに早朝気温がマイナス1℃となった。
この冬一番の冷え込み。
そんな気温ではなかなか早起きは難しく、
いつもどおり9時過ぎにスタート。
ウエアはインナー一枚追加で頭も冷えるのでフリースワッチを追加した。
今日はDAHONでゆるーくなのでこれで丁度いい。
冬のこの季節には珍しく煙突の煙は真っ直ぐだった。

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北からアプローチ。
升塚のお味噌屋さんから撮影。
このコンテナ欲しいな。

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樽が通路に正立していたので、
今回は立った状態の樽横で。
これで見てもやっぱり大きいねえ。
小さい自転車と大きい樽。

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ここから自転車道へショートカットしてみると、
途中の田んぼに黄色い花を発見。
これって菜の花?キャベツ?なんだろう。

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三連水車手前より豊田安城自転車道へ合流。
日曜の自転車道は自転車も多いがランナー、散歩する人も多い。
あんまりビュンビュン速度出す道では無いね。
DAHONでゆるポタには丁度いい。

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国道1号をくぐる。
幹線道路を避けて走れる自転車道が整備されているだけでもありがたい。

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過去に古着屋だったり古本屋だったりの居抜き物件はチェーンの自転車店になっていた。
自転車道沿いにあるのは何かの助けになるかな。

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市役所横の安城公園で少し町中を通過。
そうか、
前回来たのは桜の季節だった。
気がつけば季節は半分巡ってしまった。

そしてある程度走って行った真っ直ぐなところが今回の写真の地点。
ちょっと記憶違いで若干違ったけれど、
だいたいのアングルで最初の思い出深い写真を撮影して任務完了。
2006年からだから、
何と12年前か。
干支一回り。
随分遠くまで来たものだ。

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アイシンAWまで来たところで、
ほぼ自転車道は終点。
バイパス沿いで矢作川へ出ると、
あとはいつものコース。

あの頃は何もかもがこの近所の道でさえ新鮮だった。
そんな思い出を噛み締めつつ、
ちょっとノスタルジックに浸ってみたのだった。

本日34km。



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