スプロケットも交換、CS-6800 11-32T

DSC05345.jpg

先日のチェーンに続いてスプロケも交換。
こちらに関しては劣化が実感しにくい箇所であるが、
適当な頃合を見て交換で良いだろう。

チェーンを5千km~6千kmとするなら、
倍の1万km~1万2千kmくらいとするのが良い。
ただスプロケットはあくまでその使用状況や変速回数、
良く使う歯数にもよるので一概には言えないけども。

DSC05817.jpg

こちらも新旧を比較するも、
ぱっと見では良く分からない。
表面の梨地が消えたのと角が取れたくらい?
こちらに関しては使っていて実感する程変速不良は無いので実際はまだ使えるのかもしれない。

DSC05816.jpg

新しいパッケージでは台座が前でも後ろでも取り外せるらしいが今回の購入品はまだ旧型パッケージか。
新しいのだと台座をそのままフリーに押し当てて挿入出来るらしい。

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ロックリングにちょいちょいグリスを塗って組付け。
さてまた2シーズンは保って欲しいところだ。



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