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四日市で工場萌えは心踊る風景

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さて、
前回の続き。
甲賀の山奥でミホ・ミュージアムに行き、
不思議体験をしたあとは次の目的地。
四日市で工場萌えしたい。

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石山駅にバスで到着して、
そのまま草津駅へ移動。
乗り降り自由なのが18切符の利点よね。
お昼をだいぶ過ぎていたが駅前の近江ちゃんぽんでお昼。

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これも前回のDAHONサイクリングでのやり残しなので。
近江ちゃんぽんは野菜多めの汁は透明なあっさり系。
久しぶりに食べたけどうまかった。
お酢を途中で入れるのもいいもんだ。

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緑の車両の草津線で柘植まで。
そしてそこからワンマン電車で亀山まで。亀山からは普通の列車にて関西本線で四日市へ。
こっち周りで戻るのは初めてだ。
このローカルな路線、凄いところを走っている。
途中でキャノンボールでおなじみ加太駅も通過した。

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いやこっち周りも結構時間かかる。
既に時間は午後5時を回っている。
ほとんど夕方だがこれから工場見学に。

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JR四日市駅の改札出てすぐ左手にあるこにゅうどうレンタサイクル。
ここで自転車をレンタルする。
電動と普通車があるが普通車で120円と格安。
夏休み期間中は営業時間も午後8時までと余裕があった。

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最初は重いしサドル低いしでママチャリに乗り慣れず、
漕ぎにくいなあと。
サドル高がポスト長足らず最適値に出来ないママチャリあるある。

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まずは駅から東に向かって、
国道23号を渡った先にある定番地点。
大正橋からの眺め。



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なんかいきなり最高だった。
ここだけで結構満足。
コスモ石油四日市製油所を対岸から望める。

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ついでに後ろのタンクも。
昭和電工ガスプロダクツ 四日市工場のタンク。

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ぐねっとでかいポンプと言うか配管と煙突、
赤錆がいいでしょう。

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奥には中部電力 四日市火力発電所の煙突が見える。
四日市では一番広く集積している工場地帯がここ。

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堤防を先端まで行くとここまで。
車停めて釣り人が一人いた。

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この集積具合、
たまらんですわ。
ほんの数m横移動しただけでカタマリ具合が変わって、
見え方が変化するからちょっと移動しては撮影して移動して撮影してた。
正直ここだけでかなり満足。

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目立つ煙突を横目に次へ移動。
やはりこのエリアを巡るなら自転車が良い。
しかし国道23号の交通量から歩道移動ばかりなので、
持参するよりレンタサイクルのママチャリが丁度良かった。

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23号沿いを走って四日市ドームへ。
大会があちこちで開かれていた後で選手やらバスやら多い。



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ここも定番地点。
対岸にはKHネオケム 四日市工場 霞ヶ浦製造部製造第一課とある。

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ここも製油関連のプラント工場なので、
タンクと煙突のコラボがいい感じ。

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ちょっと距離があるので、
もう少しズームレンズが必要だった。
きっちり一角だけフレームインするなら100mm以上必要かも。
一人三脚立てて定点撮影していた。
ずっと撮ってたからタイムラプスでも撮ってるのかな。

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停泊する船があるから、
それとのコラボもいい。
だんだん日が落ちて来た。
ここの撮影場所は日中よりも工場夜景で有名かな。
三脚も用意して光芒出して煙流した写真を日が落ちてからじっくり撮影すると良い。
そうなると自転車返却時間がギリギリなので、
冬の日が落ちるのが早い季節が良いだろう。
寒いけど。

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海岸沿いを走ってさらに北へ。
工場地帯を展望出来る場所がある。

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四日市港ポートビル



下調べしてるから分かっってて来たけども。
ここからの展望室から最高の景色が拝める。
しかし今日はお盆休みと言えど平日。

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がーん、
やっぱり17時で営業終了していた。
夜間営業は土日祝日のみである。
お盆だから期待したが駄目だったか。

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ここからはコンテナ置き場も見える。
キリンさん(ガントリークレーン)、もっと間近で見たい。

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少し駐車場の立体交差になっているところから眺める。
ここだともうちょっと高度が無いとよく見えない。
Google Mapsでそれらしい感じは体験出来るけども。
惜しいなあ。

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そして今日も日が沈む。
ママチャリ移動で特にルートを検討もせず、
ナビも無かったのでそこそこ迷いながらで疲れた。

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欲張って南の地区の方へ向かうも迷う。
もう一箇所は塩浜地区だけれど、
適当に来たら四日市港へ入り込んでしまった。
盆休みにレンタサイクルで夕闇に走るのは怪しすぎる。

結局完全に日が落ちたので南側は諦めて戻ることにした。

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ちょっと迷いつつJR四日市駅に戻って来た。
ママチャリで結局16kmも走った様だ。
レンタサイクルを返却して駅へ。

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うーん、
次の列車まで40分近く待ち。
どうもタイミングが悪い。
四日市港で迷った分だけ前の電車に間に合わなかったか。
こう言う計画性の無さは本当に旅に向いていない。
いつも行き当たりばったりだ。

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今回もマッチで終わりを告げる。
ほとんど電車移動だったけれど、
後半はママチャリで頑張ってしまった。

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ここからまた電車で1時間以上かけて帰宅。
このガソリン輸送車両が走ってるところも撮ってみたい。
ここから近くにそのスポットもある。
またそれは別の機会に。

今回は電車での撮影含めた旅、
これもまた疲れるけど楽しいものだった。

終わり。



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