GARMIN EDGE520Jのソフトウェア・アップデートver.12.10

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あれ?また?
例によって毎度のことながらアプデがあると
アプデしろとGARMINが言ってくるので気付く(うざい)のだが、
公式に情報来ていないな?

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電源入れる度にこれになるから、
アップデートしない訳にはいかない。
(通知切る方法あるのかもしれんけど)

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アプデは基本的にGARMIN EXPRESSを起動して、
GARMIN機器本体をUSBで繋ぐだけでOK。
勝手に同期してアップデート分のソフトダウンロード&インストールが始まる。
そして、
機器を外してアップデートするを選択すると再起動がかかってアップデートが始まる。
カウント終わって再起動で完了。

で、
肝心の何が更新されたのか、
公式のアップデート情報が無いので分からんのだけど、
調べた限りは斜度表示がおかしいのが治ったらしい。
??
それって前回のアプデで治ったんじゃなかったのか?
うーん良く分からんけど動作は安定しているので大丈夫か。

ちなみに今回はアップデート後の言語リセットは起きず、
英語のままにアップデート完了した。
やれやれ。



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夏場はシャワー回数が多いので、珪藻土のバスマットを導入

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この時期になると汗をかきまくって、
何度もシャワーを浴びたくなるね。
普段でも朝ローラーやってシャワー、
帰宅時にシャワー、
外を走って帰宅したらシャワー。

休みの日だと3回くらいシャワー浴びてるか。
そうするとバスマットも何回も交換しないといけないし湿ってると不快。
前から気になっていたこの手の製品を使ってみた。

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この手のマット、
高いのから激安品までいろいろあるが、
まあそこまで変わらんだろって事で安いのを試しで買ってみる。
ふむふむ、
だいたい10分くらいで乾燥するのかな。

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とりあえず踏面が多い方がいいのでLサイズを買ってみた。
さっそく風呂上がりのマットと置き換え。

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ローラーが終わってシャワーのあとすぐ乗る。
最初はただの石の上に乗っかったのと変わらん。

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足場を変えて、
前後に足踏みする様に移動すると良い。
乗った先から水滴を吸収してくれるので、
足裏は2~3回足踏みするだけでさらさらに感じる。

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上半身はタオルで拭くしか無いが、
足裏はカラッとしている。
どいてから10分後くらい。
ぼたぼた滴る状態で乗ったからこんなもんだけど、
30分後には足跡は完全に無くなっていた。

なるほどこれはいいかも。
使い終わったら乾燥させるために立て掛けておく。
これで洗濯物が一つ減る。
これは良いものだ。



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梅雨本番なのでレインスーツを買う、ワークマン透湿レインスーツSTRETCH|

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ずっとパールイズミのレインスーツを使っていたけれど、
防水性が衰えて来てさらに黄ばんで来た。
下に履くパンツもお股が浸水するしもう無理だなと言うことで、
レインスーツを新しく購入。

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購入したのはワークマンのストレッチレインスーツ上下セット。
レインスーツ、特に自転車で使う場合は難しい。
運動強度が高く身体が汗をかく上に、
外からの水圧が高くなる。
水圧に耐えうる素材になればなる程、逆に透湿性が悪くなる。
この矛盾を解決出来るのはモンベルなどの高いゴアテックスのものしか無い。
しかし自分は雨の中何時間も走る用途では着用しない。
あくまで30分程度だ。

そう考えると、
コスパ有線でどれが良いか、
この手の要望に叶うものはワークマンだろうと狙い撃ちで購入。

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素材は普通のポリエステルですべすべ。
内側が光沢のある素材なので、
これは蒸れそうだと見た目にも思える。

ジッパーは止水ジッパーでさらに合わせをずらしてあるので、
ここからの浸水は無さそう。
両脇にもポケットと胸にもポケットがあり全て止水ジッパー。
脇の下部分は生地が違うので透湿性を重視しているっぽい。

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自転車での乗車利用を考慮されており、
パールイズミなどと同じ様に後ろ側が長くなっているのは良いところ。

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最初からフードが付いているタイプで、
使わない時はロールアップして収納する。
ちょっと収納しづらいかも。

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パンツ部分は裾止めがボタン。
締まるけれどペダリングするには裾バンドは必要だな。
ジャケット側も同じく腕側をボタンで締める事が可能。

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重量は収納ポーチ含めて645g
やはり上下あるとそこそこ重い。
ポーチ無しで上下610g程度。
上だけなら400gくらいなのでこれくらいは普通だろうか。

サイズは普段着ではLサイズ、自転車ジャージはMサイズを着用する自分が、
LLサイズを選択した。
夏場は良いが冬場は厚着な上に着用するのでそれなりに余裕をみて。
178cm細身な自分で丁度良かった。
カタログにぴったりめと書いてあったのでワンサイズ上で丁度良いだろう。

遅めの梅雨空本格シーズンはまだこれから。
今年はこれが活躍してくれ……無い方がいいんだけどなあ。
ちなみに30分程度での着用でも、
夏場は普通に暑いし蒸れる感じはする。
運動強度にもよるけれど、なるべくゆっくり走るならありかな。
雨で乗るのが1時間以内ならこれはコスパ良い製品だ。



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自転車用オイルはもうこれでいいや、squirt DRY LUBE

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小瓶を使い切ってしまったので、
今度は中瓶?サイズを購入。

squirt DRY LUBEについては過去にも記事にしたので、
レビューとかはその辺参照。
またチェーンオイルか、ワックス系チェーンルブ、スクワート、squirt DRY LUBEのその後

もうこれでいいやってくらいに今はこのオイルが気に入っている。
兎に角汚れにくいから。
上記のレビューみたいに多少黒い塊?みたいなものがポロポロ出るが、
ドライ系らしくそんなには汚れない。
しかも1ヶ月くらい継ぎ足し継ぎ足ししててもである。
ここがポイントで、
以前まで使っていたAZやWAKOS、フィニッシュ・ラインのチェーンオイルは、
1回走ればもう結構真っ黒になる。
チェーンだけじゃなくスプロケも結構真っ黒。
手で触れてしまうとやはり真っ黒になる。

これは、
塗布して固まるとペッタンペッタンとした感じで、
真っ黒には汚れない。
ローラーの自転車も兼用する様になってから、
外で走って室内に入れてローラーに設置してを繰り返す訳で、
ちょっとチェーンに触れた程度で真っ黒になるオイルは頂け無いので、
このドライ系ワックスのsquirt DRY LUBEは向いている。

そんなに長距離の保ちは必要無いし、
継ぎ足して塗布して大丈夫なのがいい。
このオイルに変えてからチェーン周りの洗浄掃除はまだ1回しかしていない。
半年走って1回だけである。

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中サイズ、小サイズ。
小サイズでも半年分くらいは余裕で保つ。

雨天走行しない限りは目立って汚れてこない。
これはめんどくさがりにも重宝するオイルである。

ポイントは最初に完全に元のオイルや汚れを落としてから塗布する事。
塗布後に浸透させて、再度、走り出す24時間前に塗布する事くらいか。
その後は走る距離によるが200kmごとに再塗布しておけば良い。

一度お試しあれ。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

squirt DRY LUBE 120ml
価格:1285円(税込、送料別)



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タイヤの前後ローテーションとリム磨きと切削屑

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タイヤをSCHWALBE ONE 25Cにしてから、
そこそこ走ったのでそろそろ前後ローテーション。
いちおうメモでは2855km。

前輪のタイヤ中心のライナー?はまだあり。
後輪は無くなった程度。

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外したついでに、
後輪から、カラカラ音がしていて、
チューブも外して降ってみたら切削屑が出て来た。
アルミホイールは良くあるねこれ。

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ついでにかる~くリム面を磨いておく。
こう言う機会でしか出来ないしね。
ブレーキの利きもすっきりして良くなる。

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使い古したタイヤは結構緩い。
新品の時はSCHWALBEのタイヤレバーが活躍したりしたが、
今回は素手で簡単にはまる。
もともとSCHWALBEタイヤのロード用は緩いんだけど。

ローテーションのあり、無しは人それぞれ。
勿体無い性格かタイヤが保つならもう1回分くらいはいけそう?
次はまた夏過ぎくらいか。



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