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香嵐渓は色づき始め、、紅葉パトロール2019その3

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ピーク手前、
香嵐渓にやっと行ってみた。
まだ寒さがそこまで至っていないので見頃前かなと思ったのだがどうだったか。

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今日のマヨ橋。
早朝少し雲が多かったが、
二度寝してしまったらいつもどおりの9時スタート。
ウエアは下だけ夏用から冬用のレッグカバーに変更。
上は変更無し、まだ指切りグローブ。
今年はなのか、たまたまなのか寒く無いかな。
むしろ暑い。

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水源橋は今日も工事中。
歩道から見ていると杭を打ち込んでいる模様。

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今日も巴川の左岸を行く。
県道合流地点の手前で若干車の流れが滞った。
先の辺りで既に渋滞が始まっている模様。
豊田マラソンもあるし影響しているのだろうか。

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もちろん今週も激坂コース。
平坦路の県道よりやはりこちらが好みだ。
自分のペースでじっくり走れるし気兼ね無いからね。

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モトクロス場を抜けて曲がった先の楓がいい具合。
まだ緑が多くてもう一週間後が見頃だろうかね。

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川越しの見える山がいい感じだ。
よく見ると岩がゴロゴロしていてここら辺も渓谷なんだなと実感する。

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足助近くになるほど対岸の道路が渋滞して来た。
数年前の状況を警戒してこちらも混むかなと思ったがそうでも無い。

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何で対岸だけ渋滞の中を車が走っているのかなと思ってここまで来てわかった。
それはこちら側は病院手前までで一般車両は通行止めになっていた。
観光バスのみ通行可(人と自転車は先へ行ける)
なるほど、それで結局対岸走っても合流せざるを得ないからなのだ。
車で来ようとは絶対思わない。

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手前から自転車も走れる状況に無いので、
歩道を押して歩いてメインの入り口まで抜けた。
見ていると海外ツーリストが多い。
ヒジャブの女性が居たのでインドネシア?
後はやはり中国語が多い。
香嵐渓も海外観光客がいつの間にか増えた。

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飯盛山がきれい。
海外の団体客が入り口で集合写真撮影していたけれど、
なぜか紅葉写真パネルを背にしていた。
場所が狭いから仕方ないけど、そう言うのでいいんか?

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いつもの待月橋俯瞰図。
既に大混雑。
見事しては来週がピークだけどね。

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日が出て来たので、
川越しのもみじ。
やっぱりこれがいい。

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香嵐渓のメインな場所は香積寺への参道だろうけど、
この混雑を見るともうなかなか行く気が起きない。
自転車で行く場合は静かな川沿いを進むのみ。
川見茶屋まで。

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こうらんばしより。
ゆれゆれ吊橋なので手ブレ補正が効く。

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いつもの看板にて。
さて人混みは苦手なのでこのまま先へ。

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木々の隙間からもみじ。
やはり今年は少しだけ遅い?
林道を走っても何だか寒さを感じず温かい。

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ここは落葉した後のが良い場所。
まだまだ落ち葉が数枚でこれからだね。
落ち葉渋滞が見たい人は来週くらいが良いだろう。

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自然歩道への分岐でここまで。
毎度人混みに圧倒されるのでメインどころは見ないけれど、
こちら側をさーと抜けるだけでも紅葉具合を感じられる。

有名な観光地なだけにそれは仕方なしだなあ。


本日74km。



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Bluetoothイヤホンの接続改善に、Creative Bluetooth USB オーディオ専用アダプター

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先日ちょっといいBluetoothイヤホンを買った。
ちょっといい完全ワイヤレスイヤホン、Noble audio FALCON

今まではBluetoothレシーバーから、
パソコンのアナログ音声入力に接続して聴いていたので、
もうちょっと音質向上を目的としてBluetoothアダプターを買ってみた。

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使っていたものが、
1000円前後だったのでこれは4000円ちょっとと高め。
お馴染みのクリエイティブだから大丈夫だろう。

中身は本当にUSBメモリー程度のものがちょこんと入っているだけ。
あとはマニュアル類。

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先端にボタンが一つ。
ペアリング用かな。
パソコンのUSBポートへ接続すると、
特にソフトは不要でUSBオーディオデバイスで認識する。
今までのアナログ接続からしたら改善と言えるだろうか。

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最初はパソコンの裏側のUSBポートへ接続したのだが、
やはり遮蔽物があると途切れやすいので全面ポートへ接続した。
この大きさなら特に気にならない。

音質は変わった?
かと言うと微妙?
こう言うものは余り違いがあるのか難しい。
ただ安定性は良くなった模様で、
イヤホンを付けたままトイレなど隣室へ移動しても途切れにくくなった。

むかしUSBオーディオも凝って使った事があったが、
こう言うものは自己満足の世界かなあ。

安い中華製品で迷っているなら最初からこれでもいい気がする。
(そもそもこれも中国製だけれど。)



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ちょっと羽織る程度に丁度いい、ユニクロポケッタブルパーカとフリースグローブ

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普段着にプラスアルファ程度の上着が欲しいなあと思っていて、
昨年落として無くしてしまったグローブを買おうとユニクロのサイトを見ていて、
パーカーも丁度いいかなと買ってみた。

ポケッタブルだから丸めてあるのかと思いきや、
広げた状態で入っているのね。

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まずはポケッタブルパーカーから。
至ってふつーのごくごく普通のパーカーである。
薄手で軽量な素材。

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サイズはLにしてみた。
自転車で乗っても使うけれどそこまでぴったりだと普段着ぽくないので。

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フードは左右に縮め紐があって、
着脱はできない。
これがバタつくかなと思ったが薄い生地でペタっとしているので問題無かった。

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左右のポケットにもチャック付き。
今度こそグローブなんかを落とさない用にチャックは閉じよう。

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ポリエステル100%、
ちょっとぱらつく雨なら良いが、がっつり降られると濡れるか。

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重量:158g
付属のポケットに収納しての重量はこれくらい。

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比較にモンベルのウィンドブレーカー。
91g
さすがにこれは軽い。
年代物だけれど自転車で持ち運ぶならこれか。
でも薄っぺらなので普段着の上から着る場合はユニクロのがシルエット的に良いかも。

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続いてフリースグローブ。
昨年うっかり落として無くした。
季節物なのでオンシーズンを少し過ぎると売り切れて買えない。
これがサイズ的に丁度良くて普段遣いにいいのだ。

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グローブでありつつヒートテック素材で、
ガチで運動する様な乗り方以外の時に良い。
丁度通勤などで厳冬期まではこれで十分。

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裏地がフリース素材。
やっとこれで夜間付けて走ると温かいと感じる季節になった。
さすがに素手じゃ厳しい。

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タッチパネル対応なので、
一応操作は出来る。
ただ反応は微妙。
あまりこれを付けたままのスマホ利用シーンは無いけれど。



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衣替えと秋冬ウエア選択

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先日のウエアがこの状態。
そろそろ寒気が入り込んでウエア選択が難しい季節。
安定のおたふくインナーがやはり万能である。

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夏場はデュアルメッシュのインナーと半袖ジャージ、
夏から秋の今は起毛の長袖おたふくインナープラスジャージに移行。

それだけじゃちょっと温まると汗冷えを感じる場合は、
夏のデュアルメッシュを一番肌着に着て、その上に起毛のおたふくインナー、そして半袖ジャージ。

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さらに朝の汗をかき始める前、
スタートしてすぐで冷える場合にモンベルのウィンドブレーカーを着てスタート。

ここまでのバリエーションであれば、
ほぼ夏~秋~初冬は対応できる。
いわゆる秋ウエアって言うと何か新しい長袖ジャージが欲しくなるところだけれど、
非常に短い季節の移り目でそこまではと思うとこの重ね着が調整しやすい。

運動強度でも変わるので、
ウエア選択は重ね着で対応とは理にかなっている。
インナーのバリエーションが沢山あって、
定番化できたのはおたふく手袋の製品さまさまである。

個人的いちおしはやはり普段着のインナーに使い回せるクルーネック(シャツから見えない)のJW-174だ。



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鉄塔が衣替え、矢作川ロング

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鉄塔郡が見えるところ、
丁度服着た状態になっていた。
久しぶりに見たかも。

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雷雨が来て、
冬が来ると言っていたが今日は寒くない。
寒くないどころか寝汗をかきまくって目が覚めた。
気持ち悪いので着替えて二度寝。

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日差しが照って来ないなあと思ったが、
午後から雨予報なのか。
レーダーを眺めて日中は大丈夫そうなので布団も干して定刻スタート。
まったく寒く無い。
まだこれくらいならウエア変更必要が無いかな。

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今日も穏やか。
風が弱いので水面が反射している。
ダイサギがたまに飛び立って波立つくらい。

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川の中にやたらと森になっていたところは、
どんどん伐採中。
だいぶ見通しが良くなっていた。
やはり川の中が森状態だと水量増した時に危険だからかな。
これも災害対策だろうね。

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そう言えば先日が満月だった。
そんな日は漁師が多い。
川の真ん中で立っている。

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今日も水鳥が大量に漂っている。
海面の凪にぷかぷか浮いてて騒がしい。
どこから渡って来ているのだろうか。

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半島方向は雨が降りそう。
丁度船が行ったり来たりで良い雰囲気を醸してくれた。

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凪の海。
雨が降りそうで降らないそんな空、
何となく物悲しい風景だった。

猫も居ないしね。

本日51km。



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